Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang chứng kiến những bước chuyển mình mạnh mẽ với sự tham gia của nhiều thương hiệu lớn. Khách hàng trong nước hiện có rất nhiều lựa chọn chất lượng trong tầm giá từ 600 triệu đến 800 triệu đồng. Đây là phân khúc xe phổ thông phục vụ tốt cho cả nhu cầu di chuyển của gia đình lẫn kinh doanh vận tải. Trong số các dòng xe mới xuất hiện, sự cạnh tranh giữa thương hiệu ô tô điện nước ngoài và thương hiệu ô tô điện nội địa đang thu hút rất nhiều sự quan tâm.
Khi tìm kiếm một chiếc xe chạy điện trong tầm giá này, người tiêu dùng thường đặt lên bàn cân so sánh hai cái tên nổi bật. Đó là một mẫu xe đa dụng MPV 7 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc và một mẫu SUV cỡ B 5 chỗ được sản xuất trong nước. Việc lựa chọn dòng xe nào phụ thuộc rất lớn vào các yếu tố như không gian sử dụng, thông số kỹ thuật, khả năng vận hành ổn định và quan trọng nhất là hệ thống hạ tầng sạc pin trên toàn quốc. Người mua cần phân tích kỹ lưỡng các ưu điểm, nhược điểm của từng dòng xe dựa trên nhu cầu thực tế của bản thân và gia đình để đưa ra quyết định chính xác nhất.
Để có cái nhìn chính xác trước khi đi vào chi tiết, người mua cần hiểu rõ định vị phân khúc và nguồn gốc xuất xứ của hai mẫu xe này.
Mẫu xe điện BYD M6 chính thức được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam qua hình thức nhập khẩu nguyên chiếc. Đây là dòng xe đa dụng (MPV) cấu hình 7 chỗ ngồi, phân thuộc nhóm xe gia đình cỡ trung. Mẫu xe này là sản phẩm chiến lược của hãng xe ô tô điện BYD - thương hiệu có doanh số bán xe năng lượng mới đứng đầu thế giới trong nhiều năm gần đây.

Nguồn gốc và định vị phân khúc của xe điện BYD M6
Theo thông tin công bố chính thức trên báo Tuổi Trẻ và trang chủ BYD Việt Nam, mẫu xe này có mức giá niêm yết là 756.000.000 VNĐ cho một phiên bản duy nhất. Tại thị trường Việt Nam, dòng xe này hướng tới đối tượng khách hàng là những gia đình có từ 5 đến 7 thành viên, cần không gian ngồi rộng rãi cho cả 3 hàng ghế hoặc những tài xế kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách cao cấp cần một phương tiện tối ưu chi phí nhiên liệu và có khoang hành lý linh hoạt. Do được miễn 100% lệ phí trước bạ theo quy định của Nhà nước, giá lăn bánh thực tế của xe chỉ dao động xung quanh mức 770 triệu đồng tùy từng tỉnh, thành phố.
Ngược lại với đối thủ nhập khẩu, xe điện VF6 là mẫu xe thuần điện hoàn toàn do người Việt nghiên cứu, phát triển và được sản xuất, lắp ráp trực tiếp tại tổ hợp nhà máy hiện đại ở Hải Phòng bởi hãng xe ô tô điện VinFast. Mẫu xe này được định vị ở phân khúc SUV cỡ B gầm cao, cấu hình 5 chỗ ngồi.

Nguồn gốc và định vị phân khúc của dòng xe điện VF6
Theo báo cáo thông số từ Cục Đăng kiểm Việt Nam và thông tin trên báo điện tử VnExpress, dòng xe này được phân phối với hai phiên bản tùy chọn là Eco và Plus. Mức giá niêm yết không kèm pin của xe khởi điểm từ 675.000.000 VNĐ đối với bản Base (hoặc Eco) và 765.000.000 VNĐ đối với bản Plus. Ngoài ra, hãng xe Việt Nam thường áp dụng nhiều chương trình chiết khấu bằng tiền mặt hoặc tặng gói sạc pin miễn phí cho khách hàng. Về tệp khách hàng mục tiêu, mẫu SUV cỡ B này hướng thẳng tới nhóm người mua trẻ tuổi, các gia đình nhỏ sinh sống tại các đô thị đông đúc, yêu thích những chiếc xe gầm cao có thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt khi quay đầu trong phố nhưng vẫn sở hữu động cơ mạnh mẽ và hệ thống an toàn chủ động nâng cao.
Xem thêm: So Sánh Vinfast Evo 200 Lite Và Dk Roma Lite
Dưới đây là bảng tổng hợp các thông số kỹ thuật cơ bản của hai mẫu xe được trích xuất từ dữ liệu công bố chính thức của nhà sản xuất (Nguồn: Đăng kiểm Việt Nam và VinFast Auto):
Kích thước tổng thể và kiểu dáng thiết kế bên ngoài là những yếu tố trực quan đầu tiên tạo nên sự khác biệt rõ rệt nhất khi đặt hai mẫu xe này cạnh nhau. Do thuộc hai phân khúc xe hoàn toàn khác nhau, những thông số hình học này ảnh hưởng trực tiếp đến không gian ngồi cũng như độ linh hoạt khi vận hành thực tế trên đường.
Dựa vào các số liệu kỹ thuật chính thức được đăng tải trên báo điện tử VnExpress và số liệu đăng kiểm của hai hãng, mẫu xe điện BYD M6 sở hữu chiều dài tổng thể lên tới 4.710 mm, dài hơn xe điện VF6 khoảng 469 mm. Về chiều cao, chiếc MPV của hãng xe ô tô điện BYD đạt 1.690 mm, nhỉnh hơn chiếc SUV của hãng xe ô tô điện VinFast 110mm (1.690 mm so với 1.580 mm). Chiều dài cơ sở của mẫu xe nhập khẩu cũng lớn hơn đối thủ 70mm (2.800 mm so với 2.730 mm).
Sự chênh lệch lớn về các số liệu hình học này đem lại lợi thế rõ ràng cho mẫu xe 7 chỗ về không gian sử dụng bên trong cabin. Thiết kế thân xe kéo dài giúp hãng xe nước ngoài bố trí được 3 hàng ghế với tổng cộng 7 chỗ ngồi theo cấu hình 2-3-2. Không gian trần xe cao tạo sự thông thoáng cho cả hành khách ngồi ở hàng ghế thứ ba.
Ngược lại, mẫu SUV cỡ B thương hiệu Việt lại có lợi thế hơn về chiều rộng tổng thể khi đạt 1.834 mm, rộng hơn đối thủ 24mm (1.834 mm so với 1.810 mm). Chiều rộng lớn kết hợp với cấu hình 5 chỗ ngồi (chỉ có 2 hàng ghế) giúp cho khoảng không gian mở ngang ở hàng ghế thứ hai của xe rất rộng rãi, phần bệ tỳ tay và khoảng cách giữa các hành khách ngồi sau thoải mái hơn. Tuy nhiên, do tổng chiều dài ngắn hơn, xe không thể chở quá 5 người và không có hàng ghế thứ ba như đối thủ. Cả hai mẫu xe đều có thông số khoảng sáng gầm xe bằng nhau ở mức 170 mm, mức gầm này đủ cao để di chuyển qua các đoạn đường ngập nước nhẹ hoặc leo lề trong đô thị tại Việt Nam mà không lo bị chạm gầm.
Đối với mẫu xe nhập khẩu: Ngoại thất của xe được tạo hình theo ngôn ngữ thiết kế truyền thống của dòng xe đa dụng gia đình, chú trọng vào sự thực dụng và tối giản. Phần đầu xe không sử dụng dải đèn LED định vị kéo dài mà trang bị một thanh mạ chrome bản lớn nối liền cụm đèn pha LED dạng thấu kính projector. Thân xe thiết kế thuôn dài, vuông vức về phía sau nhằm mục đích tối ưu hóa không gian chứa đồ và khoảng trống trên đầu cho người ngồi sau. Đuôi xe trang bị cụm đèn hậu LED dạng liền mạch nối hai bên nhưng có tạo hình khá cơ bản, không quá phá cách. Nhìn tổng thể, ngoại hình của mẫu xe này mang nét trung tính, phù hợp với những người thích sự chín chắn hoặc phục vụ công việc đưa đón khách hàng, chạy dịch vụ.
Đối với dòng xe điện VF6: Phong cách thiết kế mang đậm tính hiện đại, thời thượng và thể thao hơn rõ rệt dưới sự chắp bút của studio danh tiếng Torino Design (Ý). Điểm nhận diện đặc trưng ở phần đầu xe và đuôi xe là dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ V kéo dài sang hai bên góc xe. Do là một mẫu SUV gầm cao cỡ nhỏ hướng tới giới trẻ, phần mui xe được vuốt thấp dần về phía đuôi giống kiểu dáng của các dòng xe Coupe thể thao. Các hốc bánh xe được ốp viền nhựa đen mờ bản lớn kết hợp với bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch (trên bản Plus) tạo cảm giác khỏe khoắn, năng động. Ngoại hình này giúp xe dễ dàng thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi, cá tính khi di chuyển trên các tuyến phố đông đúc.
Xem thêm: Top Mẫu Xe Điện Vespa Đáng Mua
Không gian bên trong xe là yếu tố quyết định trực tiếp đến sự thoải mái của người lái và hành khách trong suốt hành trình di chuyển, đặc biệt là trên những cung đường dài. Sự khác biệt về cấu hình chỗ ngồi giữa một mẫu xe đa dụng 7 chỗ và một mẫu SUV 5 chỗ dẫn đến cách bố trí các tiện nghi cũng như khả năng tối ưu hóa thể tích khoang chứa đồ rất khác nhau.
Khoang lái của mẫu MPV 7 chỗ mang lại cảm giác công nghệ nhưng vẫn giữ được nét quen thuộc của dòng xe gia đình truyền thống. Điểm nhấn nổi bật nhất trên bảng táp-lô của chiếc xe thuộc hãng xe ô tô điện BYD là màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn 12,8 inch. Theo thông tin trải nghiệm xe từ báo điện tử Dân Trí, màn hình này sở hữu tính năng xoay độc quyền 90 độ, cho phép người dùng linh hoạt chuyển đổi giữa giao diện dọc (phù hợp khi xem bản đồ dẫn đường) và giao diện ngang (phù hợp khi xem video, giải trí). Hệ thống giải trí của xe chạy hệ điều hành thông minh do hãng tự phát triển, hỗ trợ đầy đủ các kết nối không dây phổ biến như Apple CarPlay và Android Auto. Xe vẫn giữ lại cụm đồng hồ tài xế dạng cơ kết hợp màn hình LCD nhỏ phía sau vô lăng để hiển thị thông số tốc độ. Khu vực bệ tỳ tay trung tâm vẫn xuất hiện các phím bấm vật lý dạng cần gạt để điều chỉnh chế độ lái, điều hòa, giúp người điều khiển dễ dàng thao tác bằng xúc giác mà không cần nhìn xuống màn hình khi đang di chuyển.
Ngược lại, khoang lái của xe điện VF6 lại đi theo ngôn ngữ thiết kế tối giản, tinh giản tối đa các chi tiết thừa tương tự như các dòng xe điện cao cấp của phương Tây. Chiếc SUV thuộc hãng xe ô tô điện VinFast loại bỏ hoàn toàn cụm đồng hồ truyền thống nằm sau vô lăng, giúp tầm nhìn phía trước của người lái trở nên thoáng đãng hơn. Theo thông số kỹ thuật do nhà sản xuất công bố trên trang tin OtoFun, mọi thông tin vận hành quan trọng như tốc độ di chuyển, dung lượng pin, các cảnh báo an toàn đều được gom lại và hiển thị trên màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,9 inch. Màn hình này được thiết kế hơi nghiêng về phía người lái giúp dễ dàng quan sát và thao tác. Riêng trên phiên bản Plus, xe được trang bị thêm hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, giúp người lái kiểm soát tốc độ mà không cần rời mắt khỏi mặt đường. Hệ thống điều hòa và hầu hết các tính năng giải trí, cài đặt xe đều được tích hợp vào màn hình này hoặc điều khiển bằng giọng nói thông qua trợ lý ảo thông minh.
Đối với mẫu xe MPV 7 chỗ: Khả năng chứa đồ của xe điện BYD M6 phụ thuộc nhiều vào cách tối ưu các hàng ghế. Theo thông số đo lường từ nhà sản xuất, khi sử dụng đồng thời cả 3 hàng ghế để chở đủ 7 người, thể tích khoang hành lý phía sau tương đối hạn chế, chỉ ở mức 180 lít. Khoảng không gian này vừa đủ để xếp vừa 2 đến 3 chiếc vali cỡ nhỏ hoặc các túi xách ba lô thông thường. Tuy nhiên, điểm mạnh của dòng MPV nằm ở tính linh hoạt. Khi không chở đủ người, hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng hoàn toàn xuống sàn xe theo tỷ lệ 50:50, giúp mở rộng dung tích cốp sau lên đến 580 lít. Nếu tiếp tục gập hàng ghế thứ hai, không gian chứa đồ sẽ tăng lên mức tối đa là 1.620 lít, tạo ra một mặt phẳng rộng rãi giúp vận chuyển được các thùng hàng cồng kềnh, xe nôi trẻ em hoặc túi gậy golf lớn một cách dễ dàng trong các chuyến đi xa của gia đình.
Đối với dòng xe điện VF6: Do cấu trúc là dòng SUV cỡ B 5 chỗ cố định, thể tích khoang hành lý của xe ở mức ổn định là khoảng 350 lít khi dựng hàng ghế thứ hai. Không gian cốp sau của xe sâu và vuông vức, đáp ứng tốt các nhu cầu mua sắm nhu yếu phẩm hàng ngày, đi chợ, hoặc chứa vừa 2 chiếc vali cỡ trung cho một gia đình nhỏ 3 đến 4 người trong những chuyến du lịch ngắn ngày. Khi cần chở các vật dụng có chiều dài lớn, người dùng có thể gập hàng ghế thứ hai xuống theo tỷ lệ 60:40 để gia tăng diện tích. Tuy nhiên, phần lưng ghế sau khi gập xuống sẽ không tạo thành một mặt phẳng hoàn toàn với sàn cốp như đối thủ MPV do vướng thiết kế đệm ghế dày dặn của dòng xe SUV.
Xem thêm: Xe Ô Tô Wuling Có Gì Mà Khiến Thị Trường Xe Điện "Dậy Sóng"?
Khả năng vận hành là một trong những tiêu chí quan trọng nhất khi người dùng tiến hành so sánh xe.

Hiệu suất động cơ, dung lượng pin và khả năng vận hành thực tế
Mặc dù có kích thước nhỏ gọn hơn, những mẫu xe của thương hiệu Việt lại sở hữu khối động cơ điện có hiệu suất mạnh mẽ hơn đáng kể. Phiên bản Plus của dòng xe này sản sinh công suất lên tới 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Sức mạnh này giúp xe có khả năng tăng tốc rất bốc, đem lại cảm giác lái thể thao và tự tin khi cần vượt xe trên đường cao tốc.
Mẫu xe đa dụng của thương hiệu nước ngoài trang bị động cơ điện có công suất khiêm tốn hơn ở mức 161 mã lực, nhưng mô-men xoắn vẫn đạt 310 Nm. Do đặc thù là xe chở gia đình, khối động cơ này được tinh chỉnh để xe vận hành êm ái, mượt mà, tăng tốc mượt mà từ tốn chứ không bị giật cục, giúp hành khách ngồi phía sau tránh được cảm giác say xe.
Mẫu xe nhập khẩu: Sử dụng công nghệ pin Blade độc quyền của hãng. Đây là loại pin lithium sắt photphat (LFP) nổi tiếng với độ bền cao và khả năng chống cháy nổ tốt ngay cả khi bị đâm xuyên. Dung lượng pin đạt 55,4 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường tối đa khoảng 420 km sau một lần sạc đầy theo chuẩn NEDC.
Mẫu xe sản xuất trong nước: Trang bị viên pin có dung lượng lớn hơn một chút là 59,6 kWh. Nhờ trọng lượng xe nhẹ hơn và dung lượng pin lớn hơn, xe có thể đi được quãng đường lên tới 460 km (đối với bản Plus) hoặc 485 km (đối với bản Eco) sau một lần sạc đầy theo chuẩn NEDC.
Đối với người sử dụng ô tô điện, hạ tầng trạm sạc là yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến trải nghiệm sử dụng hàng ngày.
Người sở hữu các dòng xe của hãng xe ô tô điện VinFast được hưởng lợi lớn từ hệ thống trạm sạc công cộng phủ khắp 63 tỉnh thành tại Việt Nam. Từ các tuyến đường quốc lộ, cao tốc cho đến các trung tâm thương mại, bãi đỗ xe, hầm chung cư đều có sự xuất hiện của các trụ sạc nhanh với nhiều công suất khác nhau từ 30 kW đến 250 kW. Điều này giúp người lái xe hoàn toàn yên tâm khi thực hiện các chuyến đi xuyên việt mà không phải lo lắng về vấn đề hết pin giữa đường.
Hiện tại, các dòng xe ô tô điện BYD bán ra tại Việt Nam chưa thể tiếp cận hệ thống trạm sạc chính hãng của đối thủ nội địa. Người mua xe sẽ phải phụ thuộc vào các giải pháp sạc sau:
Sạc tại nhà bằng bộ sạc treo tường công suất 7 kW đi kèm theo xe (mất khoảng 6 - 8 tiếng để sạc đầy).
Sạc tại các đại lý chính thức của hãng ô tô nước ngoài này (số lượng hiện còn hạn chế và chủ yếu tập trung tại các thành phố lớn).
Sạc tại các trạm sạc dịch vụ của bên thứ ba đang phát triển tại Việt Nam như sạc nhanh EV ONE, VNeCharget, hay các trạm sạc xã hội hóa khác. Chi phí sạc ở các trạm bên thứ ba này thường cao hơn và độ phủ chưa thể dày đặc bằng hệ thống trạm sạc nội địa.
Tham khảo ngay máy in UV chất lượng, giá tốt của nhà Dlican
Chi phí đầu tư ban đầu và các chính sách cam kết từ hãng xe luôn được người tiêu dùng tính toán chi tiết.
Theo dữ liệu thị trường ô tô mới nhất, mức giá của các mẫu xe này được định vị như sau (Mức giá có thể thay đổi tùy thuộc vào chương trình ưu đãi của từng hãng):
Mẫu xe đa dụng nhập khẩu: Hiện được phân phối với một phiên bản duy nhất có mức giá niêm yết chính thức là 756.000.000 VNĐ (Nguồn: BYD Việt Nam). Xe được miễn 100% lệ phí trước bạ theo chính sách dành cho xe điện của Chính phủ nên giá lăn bánh tại các tỉnh chỉ chênh lệch thêm chi phí cấp biển số và phí đường bộ.
Mẫu SUV gầm cao nội địa: Có hai phiên bản lựa chọn bao gồm bản Eco có giá niêm yết 689.000.000 VNĐ và bản Plus có giá niêm yết 745.000.000 VNĐ (Mức giá này áp dụng cho hình thức thuê pin, nếu mua đứt pin khách hàng cần trả thêm khoảng 90.000.000 VNĐ) (Nguồn: VinFast Auto). hãng xe Việt Nam cũng thường xuyên tung ra các gói ưu đãi giảm giá sâu bằng tiền mặt cho khách hàng.
Hãng xe nhập khẩu: Áp dụng chính sách bảo hành chính hãng cho xe là 6 năm hoặc 150.000 km. Riêng đối với cấu phần bộ pin Blade, hãng áp dụng chế độ bảo hành dài hạn lên tới 8 năm hoặc 160.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.
Hãng xe nội địa: Khẳng định chất lượng bằng chính sách bảo hành thuộc hàng tốt nhất thị trường với thời hạn 10 năm hoặc 200.000 km cho xe. Đối với pin, nếu khách hàng mua đứt sẽ được bảo hành 10 năm không giới hạn số dặm bay, còn nếu sử dụng gói thuê pin, hãng sẽ chịu trách nhiệm thay thế pin mới miễn phí khi dung lượng pin tối đa giảm xuống dưới mức 70%.
Mỗi dòng xe đều có những thế mạnh và điểm hạn chế riêng biệt, phù hợp với từng tệp khách hàng cụ thể trên thị trường.
Mẫu xe này sẽ là sự lựa chọn hợp lý nhất đối với những khách hàng:
Cần một chiếc xe có không gian rộng rãi thực sự, thường xuyên phải chở từ 6 đến 7 người lớn trong gia đình.
Có chỗ đỗ xe cố định tại nhà riêng hoặc sân vườn rộng rãi để có thể chủ động cắm sạc qua đêm bằng bộ sạc 7kW, không phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc công cộng.
Ưu tiên độ êm ái, độ bền bỉ của công nghệ pin sắt photphat và thích xe nhập khẩu nguyên chiếc.
Mẫu xe thương hiệu Việt sẽ phục vụ tốt nhất cho những đối tượng khách hàng:
Là những người độc thân hoặc gia đình nhỏ có từ 3 đến 4 thành viên, chủ yếu di chuyển hàng ngày trong các thành phố lớn đông đúc.
Thường xuyên có nhu cầu lái xe đi tỉnh, đi chơi xa và cần một hệ thống trạm sạc nhanh phủ rộng khắp nơi để nạp năng lượng nhanh chóng.
Yêu thích cảm giác lái thể thao, tăng tốc mạnh mẽ và muốn sở hữu một chiếc xe có nhiều tính năng hỗ trợ lái thông minh ADAS hiện đại.
Trả lời: Mẫu xe của hãng xe Việt sử dụng hệ thống treo độc lập đa liên kết ở phía sau giúp xe vào cua ổn định, chắc chắn và giảm thiểu độ bồng bềnh ở tốc độ cao. Trong khi đó, mẫu xe nhập khẩu sử dụng hệ thống treo dạng thanh xoắn, được tinh chỉnh theo hướng mềm mại để mang lại sự êm ái tối đa khi xe đi qua các gờ giảm tốc trong đô thị.
Trả lời: Không thể. Hiện tại hệ thống trạm sạc công cộng do hãng xe Việt Nam đầu tư chỉ cung cấp độc quyền cho các dòng xe thuộc hệ sinh thái của họ, các dòng xe điện của hãng khác không thể cắm sạc tại đây.
Trả lời: Hãng cung cấp các gói thuê pin linh hoạt theo tháng dựa trên quãng đường di chuyển thực tế của người dùng. Việc thuê pin giúp giảm giá thành mua xe ban đầu và loại bỏ hoàn toàn rủi ro hư hỏng pin cho chủ xe trong suốt quá trình sử dụng.
Trả lời: Đây là loại pin do chính hãng sản xuất, các cell pin được thiết kế dạng thanh dài như lưỡi dao xếp cạnh nhau giúp tối ưu không gian và tăng cường độ cứng cho khung gầm xe, loại pin này có khả năng chịu nhiệt cực tốt và không tự bốc cháy khi xảy ra va chạm mạnh.
Trả lời: Có. Khi mua xe chính hãng, khách hàng được kích hoạt ứng dụng kết nối từ xa trên điện thoại thông minh để theo dõi dung lượng pin, vị trí xe, bật tắt điều hòa trước khi lên xe một cách tiện lợi.
Vật liệu in chất lượng, giá tốt tương thích với nhiều dòng máy
Tóm lại, quyết định xuống tiền cho dòng xe nào phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện thực tế của người tiêu dùng. Nếu gia đình có chỗ đỗ xe rộng rãi tại nhà để chủ động cắm sạc qua đêm và thường xuyên cần chở 7 người, chiếc MPV nhập khẩu sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc. Ngược lại, nếu người mua chú trọng đến sự tiện lợi khi nạp năng lượng công cộng, thích xe gầm cao nhỏ gọn để đi phố và muốn một chiếc xe mạnh mẽ để đi đường trường, mẫu SUV thương hiệu Việt chắc chắn là phương án tối ưu và an tâm hơn ở thời điểm này.
DANH MỤC
TIN MỚI NHẤT
